Английская фирма Lightning Car нарекла свой 700-сильный электрический спорткар «молнией» (lightning). Показала она его ещё в прошлом году. Контора с очень похожим названием, Lightning Hybrids, существует в штате Колорадо. И — о чудо! — американцы тоже готовят «зелёный» спортивный автомобиль.

В отличие от своих британских коллег сотрудники конторы из Колорадо решили быть оригинальными, насколько только возможно. «Американцу» посчастливилось носить в себе редчайшее для легковушек сочетание ДВС и гидравлической гибридной системы. В основе последней — два резервуара (один низкого, другой высокого давления) и гидромотор-насос, обеспечивающий вращение ведущих колёс и рекуперацию энергии при торможении.

По заявлению американской конторы, коэффициент аэродинамического сопротивления у кузова её гибридного спорткара равен 0,20. Впечатляет.

Фольксвагеновский турбодизель, выдающий 90 «лошадей», и 150-сильный гидравлический агрегат фирмы Rexroth позволяют четырёхместному автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды. Каждые 100 км он заедает какими-то 2,352 л топлива.

Даже самый дорогой вариант спорткара будет стоить не больше $59 тысяч.

Откуда такие прыть и экономичность у заднеприводного гибрида? Одна из основных причин — малая снаряжённая масса (800 кг). Рама, похожая на конструкции в болидах серии Indy, сделана из хромомолибденовых труб, а обтекаемый кузов — из композитных материалов.

Детище американских специалистов участвует в конкурсе на самый экономичный автомобиль The Progressive Automotive X Prize. Главный приз — $10 миллионов. В случае удачи глава Lightning Hybrids расширит штат фирмы с 15 до 370 человек.

Своё уникальное детище американцы покажут на местном мотор-шоу в Денвере, столице штата Колорадо, которое будет проходить с 1 по 5 апреля. Но это для фирмы Lightning Hybrids только к лучшему — в её планах пока что завоевание родного штата. О чём-то большем американцам думать рано: ежегодно предполагается выпускать лишь три тысячи машин.