В мае 2005 года компании Chrysler, Mitsubishi и Hyundai организовали союз Global Engine Manufacturing Alliance, в рамках которого планировалось разрабатывать и производить двигатели. Впоследствии на пяти заводах в США, Южной Корее и Японии началась сборка четырёхцилиндровых бензиновых моторов 1.8, 2.0 и 2.4, которые используются на моделях трёх компаний до сих пор, хотя альянс GEMA канул в Лету. К слову, «четвёрками» 2.0 и 2.4 комплектуется седан Dodge Dart. Пока американцы подготовили к выпуску версии с «механикой» и «роботом», но в перспективе ожидается и «автомат». Им с американцами поделились корейцы.

«Автомат» фирмы Hyundai первым получит Dodge Dart, но позже коробка передач поступит на оснащение других моделей концерна Chrysler.

По словам главы отделения Hyundai Motor America Джона Кравчика, компания из Южной Кореи будет поставлять Крайслеру шестидиапазонную автоматическую коробку передач собственной разработки. Такие агрегаты уже давно ставятся на модели Hyundai и Kia с теми же «глобальными» двигателями объёмом 2 и 2,4 л. Например, подобный тандем присутствует на седане Hyundai Sonata последнего поколения. В данный момент инженеры Крайслера уже адаптируют «автомат» к модели Dart, играя с калибровкой силовых агрегатов ради достижения лучшей экономичности. Цель — расход топлива на шоссе не ниже 40 миль на галлон (5,9 л/100 км). Скорее всего, Dart с традиционным «автоматом» представят во второй половине 2012 года.