Фирма Bridgestone объявила о запуске на поток в первой половине 2016 года шин с технологией считывания информации в пятне контакта (Contact Area Information Sensing — CAIS). Она позволяет передавать в бортовую систему автомобиля данные об износе покрышки и о состоянии дорожного полотна. В частности, специалисты компании научили шину определять семь категорий покрытия: сухая дорога, полусухая, мокрая, грязь, свежевыпавший снег, уплотнённый снег и лёд.

Секрет CAIS — в наборе беспроводных датчиков ускорения, размещённых по всей окружности с внутренней стороны шины. Они передают показания на центральный блок. Тот по картине изменения ускорений в пятне контакта, определяемых каждые несколько тысячных долей секунды, вычисляет массу параметров взаимодействия шины и дороги.

Заметим, что шинная отрасль подчас кажется консервативной, как-будто шинники лишь подбирают новые составы резины да рисунки протекторов. Но на самом деле у отраслевиков немало любопытных проектов, имеющих шанс стать распространёнными. Мы рассказывали вам об автомобильных шинах без воздуха, с выдвижными шипами, самонакачивающихся и шумопоглощающих.