Молодая австрийская компания Kreisel Electric всего за два месяца сумела построить батарейный прототип на базе внедорожника Hummer H1. Она утверждает, что проделала это первой в мире. Вчера вечером машина была передана заказчику — актёру и политику Арнольду Шварценеггеру. Два электромотора Хаммера, установленные на обеих осях, выдают 360 кВт (490 л.с.) и позволяют разогнаться до 120 км/ч. Батарея ёмкостью 100 кВт•ч обеспечивает запас хода 300 км.

«Братья Крайзель прошлой зимой электрифицировали мой G-класс, а теперь Hummer. Если они и дальше будут поддерживать этот темп, я скоро смогу летать на электрическом самолёте», — то ли в шутку, то ли всерьёз заявил Железный Арни.

Вездеход был представлен на открытии нового исследовательского центра фирмы Kreisel Electric в Райнбахе. С 2018 года там на площади почти 7000 квадратных метров будут работать более 200 сотрудников. Они займутся разработкой прототипов и аккумуляторов для мелкосерийного производства легковушек, грузовиков, автобусов, лодок и самолётов. В церемонии наряду со Шварценеггером приняли участие федеральный канцлер Австрии Кристиан Керн и более тысячи представителей бизнеса и политики. Такой интерес обусловлен намерением Крайзеля выйти на международный уровень. Кстати, перед Хаммером компания построила самый мощный Smart — Brabus Ultimate E.