Делаешь ты себе спокойно жутковатый на вид электрофургон… И вдруг решаешься коренным образом всё изменить. Открываешь новый бренд, разрабатываешь проект электрического гиперкара и везёшь его на Женевский автосалон. После чего получаешь положительные отзывы потенциальных покупателей и решаешься на производство. Именно так случилось с компанией Vanda Electrics и её дочерним отделением Dendrobium Automotive. Сингапурцы всё-таки дали зелёный свет гиперкару Dendrobium D-1. Его серийный вариант покажут в конце августа на выставке классических автомобилей и предметов роскоши Salon Prive Concours d'Elegance в Лондоне.
Идея постройки этого гиперкара родилась ещё в середине 1990-х годов. Воплотить задуманное в жизнь удалось благодаря сотрудничеству с фирмой Williams Advanced Engineering, у которой есть большой опыт работы в Формуле-1. Плюс в проекте участвуют люди, трудившиеся в фирмах Lamborghini, McLaren, Lotus, Koenigsegg и Rimac Automobili. Основа электрокара ― углепластиковый монокок, накрытый внешними панелями из композитных материалов. Сколько электромоторов будет у купе, пока неизвестно, но отдача силовой установки уже не секрет ― 1825 л.с. и 2000 Н•м. Снаряжённую массу удержат на уровне 1750 кг. Этого должно хватить на ускорение до 97 км/ч за 2,7 с и достижение максимальных 322 км/ч.