Компания General Motors использовала виртуальную выставку CES, чтобы объявить об открытии нового бизнеса BrightDrop. Гендиректор Мэри Барра назвала его «наиболее разумным способом доставки товаров и услуг от первой до последней мили». Обещана целая экосистема электрических продуктов (видео на английском), но в 2021-м на рынке США дебютируют только два: в начале года появится самоходный шкаф EP1, а в конце — развозной фургон EV600. Они должны помочь логистическим фирмам снизить затраты, улучшить производительность, повысить безопасность как сотрудников, так и грузов, оздоровить окружающую среду.

Первенец линейки BrightDrop — электрическая палета (electric pallet), поэтому зовётся EP1. Встроенные моторы разгоняют её до 5 км/ч (в зависимости от темпа ходьбы оператора). Регулируемые стеллажи с запираемыми дверцами предлагают полезный объём в 651 л. Грузоподъёмность — 200 фунтов (91 кг).

BrightDrop EV600 полной массой в 4,5 тонны снабжён технологиями Ultium, поэтому запас хода — 402 км. Для грузов предусмотрено 17 м³. О высоком уровне безопасности говорит, к примеру, автоторможение задним ходом. Доставку упростят раздвижные двери, широкие проходы, автоматически поднимающаяся перегородка и дисплей диагональю 13,4 дюйма.

Все продукты BrightDrop будут привязаны к облачной программной платформе с доступом через веб-интерфейсы и приложение для мобильных устройств. Операторы смогут удалённо подключаться к EP1 и EV600, чтобы в режиме реального времени контролировать местоположение и состояние батареи, управлять зарядкой, давать команды по блокировке и обновлять софт по беспроводной сети. Пилотные испытания уже завершены в партнёрстве с авиакомпанией FedEx Express: благодаря EP1 курьеры обработали на 25% больше заказов.