Компания Audi намерена расширить модельный ряд с нынешних 49 до 60 автомобилей и увеличить ежегодный объём продаж с полутора до двух миллионов машин к 2020 году. Британский журнал Car узнал у руководителя фирмы Руперта Штадлера, какая модель в арсенале Audi окажется самой крупной, а какая самой маленькой. Выяснилось, что Фольксвагена up! с четырьмя кольцами на решётке не будет — наименьшим останется хэтчбек A1. Зато кроссовер Q7 уступит звание крупнейшего в модельном ряду новому супервнедорожнику Q9.
«У нас нет необходимости в автомобиле ступенькой ниже Audi А1. Мы вполне довольны тем, как продаётся имеющийся компакт. Он ежегодно расходится тиражом 120 000 единиц, и прибыли довольно хороши, — признался Штадлер. — С другой стороны, мы хотим расширить линейку внедорожников. К 2020 году на наши Q-модели будет приходиться более 45% от всего объёма продаж». Не исключив появления лимузина A9 и подтвердив разработку кроссовера Q9, глава Audi отметил: компания пошла на этот шаг не из-за того, что выпуском больших внедорожников занимаются конкуренты. Штадлер также сообщил, что Audi Q9 войдёт в линейку e-tron, то есть будет предлагаться и как бензоэлектрический гибрид.
