Директор Audi по техническому развитию Штефан Книрш в интервью изданию Auto Express рассказал, что в компании изучается вопрос создания более длинного и роскошного серийного варианта модели A8 следующего поколения для конкуренции с семейством Mercedes-Maybach. Пока неясно, идёт ли речь только об аналоге для седана Mercedes-Maybach S 600 или вдобавок и для топ-варианта Pullman, но в любом случае простого A8 L ингольштадтцам недостаточно.

У топовых Audi и сейчас, пожалуй, нет проблем с роскошью (показан салон A8 L W12 exclusive), но успех Майбахов на рынке заставляет менеджеров четырёх колец размышлять о дальнейших шагах в данном направлении.

Новый седан A8 появится в первой половине 2017 года, сразу за ним последует L-версия и лишь в 2018-м, может быть, — какие-то иные, ещё более роскошные варианты. Помимо того, в семействе ожидается родственник по имени А9 (предположительно, это будет аналог Панамеры, низкий и обтекаемый). Кроме того, Audi может ответить и на купе S-класса моделью А9 Coupe (или A8 Coupe), чей прообраз мы видели под названием prologue. Если продолжать логическую цепочку, то возможен и открытый вариант А8, но о таком никто ещё в Ингольштадте не говорил.

Слева направо: Феликс Кухнерт, глава автомобильного отделения Pricewaterhouse, Штефан Книрш, Барбара Халвег, ведущая церемонии вручения, прошедшей на днях во Франкфурте-на-Майне, Штефан Братцель, директор Центра автомобильного менеджмента.

Тем временем компания Audi завоевала три приза в конкурсе Automotive Innovation Award, организованном немецким Центром автомобильного менеджмента и фирмой PricewaterhouseCoopers AG. В Ингольштадт отправился главный приз Most Innovative Premium Brand, а также две награды в категориях Connected Car и Vehicle Concepts/Body. В следующем А8 разработчики пообещали порадовать новациями. В частности, модель получит серийный автопилот, поначалу работающий на скоростях до 60 км/ч. А чуть позже производитель расширит его возможности.