В Германии обновлённый Audi Q7 продаётся с четырьмя двигателями на выбор, включая дизельный и гибридный. В Соединённых Штатах кроссовер предлагает меньший выбор — два бензиновых агрегата. А что же Россия? К нам рестайлинговый Q7 уже прибыл, но лишь с одним-единственным мотором — прежним трёхлитровым турбодизелем, который не дополнен стартер-генератором, как это сделано на модернизированном моторе для Европы. Отдача двигателя в российской спецификации составляет 249 л.с. и 600 Н•м. И теперь за Audi Q7 45 TDI просят от 4 805 000 рублей, что на 150 000 дороже дореформенной модели.

Комплектация Business подразумевает наличие четырёхзонного климат-контроля, мультиконтурных передних сидений с обивкой кожей, подогревом и вентиляцией, матричных фар, доводчиков дверей и 558-ваттной аудиосистемы Bose с 19 громкоговорителями.

Базовая комплектация вполне насыщенная. В список входят система автоторможения, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, руль с подогревом, мультимедийная система с дисплеем диагональю 8,8 дюйма, аудиосистема с десятью динамиками, комбинированная обивка сидений натуральной и искусственной кожей, электропривод передних кресел и пятой двери, 19-дюймовые колёса. Опции можно набирать по отдельности, а можно фиксированными наборами — Advance, Sport и Business. Они отличаются внешним исполнением, набором оборудования и ценой. Так, за машины в исполнении Advance нужно отдать 5 050 000 рублей, за Sport — 5 272 000, а за Business — 5 465 000.