Полторы недели назад мы узнали, сколько в России стоит Audi RS Q8. Теперь же представительство немецкой компании объявило цены на модели Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback с аналогичной техникой — битурбомотор V8 4.0 (600 л.с. и 800 Н•м) и постоянный полный привод с несимметричным центральным дифференциалом. За универсал просят 9 395 000 рублей, а за хэтчбек — 9 745 000. Для сравнения, BMW M5 Competition (625 л.с.) стоит 9 400 000 рублей, а полноприводные Mercedes-AMG E 63 S (612 л.с.) и Mercedes-AMG GT 63 S (639 л.с.) — 10 210 000 и 13 750 000 соответственно. Из пятидверных конкурентов есть ещё Porsche Panamera Turbo S (630 л.с.) за 13 660 000 рублей.

За доплату 100 300 рублей для RS 6 и RS 7 есть опция увеличения максимальной скорости до 280 км/ч. А за 267 400 предлагается пакет RS Plus, в который входят адаптивные амортизаторы, полноуправляемое шасси, активный задний дифференциал и ограничитель скорости на 305 км/ч.

Опции для обеих моделей оцениваются одинаково. Например, углеродокерамические тормоза стоят 568 100 рублей, проекционный дисплей — 93 600, электронноуправляемые амортизаторы — 83 600, а камеры кругового обзора с автопарковщиком — 70 100. При этом за кожаную обивку сидений нужно отдать от 63 600 до 117 000 рублей, а за вентиляцию и массаж спереди — 103 700.

Изначально RS 6 и RS 7 оснащаются системой удержания в полосе, восьмиступенчатым «автоматом», 48-вольтовым стартер-генератором, пневмоподвеской, камерой заднего вида и электроприводом двери багажника. Также не придётся доплачивать за матричные фары, отделку сидений кожей и алькантарой, электропривод передних кресел, четырёхзонный климат-контроль, цифровую панель приборов, мультимедийку с навигацией и 705-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen с 15 динамиками. А для RS 7 по умолчанию доступны ещё система автоторможения, лобовое стекло с обогревом и беспроводная зарядка для смартфона.