Паркетник Audi Q4 e-tron важен для «четырёх колец», так как выступит «входным билетом в мир электромобилей премиум-класса по привлекательной цене». И это также первый электрический кроссовер Audi, выпускаемый в Германии (напомним, большой e-tron производят в Бельгии и Китае). Сегодня компания объявила о запуске серийного производства Q4 на заводе Фольксвагена в Цвиккау, который с этого момента стал мультибрендовым.

Старт выпуска Q4 в Цвиккау Audi называет прекрасным примером синергии, взаимодействия Audi с Фольксвагеном. Ещё в ноябре более 200 сотрудников «колец» были на год переведены на этот завод для обучения. Более сотни человек из Audi участвовали в организации производства. А в поставке инструментов были задействованы предприятия в Ингольштадте и Неккарзульме.

Завод в Цвиккау полностью покрывает свои потребности в энергии за счёт возобновляемых источников, а для самого Audi Q4 компания прорабатывает варианты утилизации батарей после окончания срока службы с извлечением сырья или переделки их для применения в других областях (стационарные накопители).

Модель компания показывала лишь в маскировке, а интерьер «ку-четвёртого» уже рассекречен официально.

Премьера кроссовера Audi Q4 e-tron намечена на середину апреля, а выход на европейские рынки — на лето 2021 года. Позднее компанию электрокару составит купеобразный родственник Audi Q4 Sportback e-tron. Они станут настоящей опорой в деле растущей электрификации марки. Только в прошлом месяце портфель бренда пополнил седан Audi e-tron GT на «тележке» J1 от Тайкана, а в 2022 году в Ингольштадте на конвейер встанет первая модель на основе платформы Premium Platform Electric (PPE), разработанной совместно с Porsche. «К 2025 году Audi планирует выпустить более 20 полностью электрических моделей и расширить ассортимент заряжаемых от сети гибридов PHEV», — добавляет производитель.