Bentley Continental GT — отличный сплав роскоши и скорости. 560-сильный W12 под капотом «выстреливает» огромное 2,5-тонное купе до «сотни» за 4,8 секунды и разгоняет его до предельных 318 км/ч. Но для тех жаждущих скорости, которым и этого мало, немецкая тюнинговая компания MTM (Motoren Technik Mayer) подготовила замечательное предложение.

Огромные тормозные диски — необходимость для столь быстрой машины. Колёса — настоящий шедевр, удачно гармонирующий с массивным кузовом Continental GT.

Чтобы сделать Continental GT ещё быстрее, МТМ не потребовалось слишком много усилий. Конструкторы серийного Bentley оснастили 6-литровый W12 двумя турбинами, а турбина — это излюбленное тюнингерами устройство. Спецы МТМ увеличили давление наддува и установили спортивную выпускную систему.

Результат вполне ожидаемый — табун горячих коней под капотом увеличился до внушительных 650 «голов», а крутящий момент вырос до 795 Нм. По заявлениям МТМ, Bentley Continental GT, прошедший через их заботливые руки, теперь разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а максимальная скорость выросла аж до 337 км/ч!

Выезжая из своего поместья, можно не беспокоиться за сохранность слуховых органов окружающих. Спортивная выпускная система соответствует действующим нормам по шумности.

Возросшие динамические показатели заставили доработать подвеску и тормозную систему. В МТМ на 25 миллиметров уменьшили дорожный просвет, перепрограммировав электронный блок управления подвеской, и установили составные из 2 частей тормозные диски поистине громадного диаметра (412 мм спереди и 355 мм на задней оси). Колёсики тоже подобрали соответствующие — 21-дюймовые диски с сверхнизкопрофильной резиной Dunlop размерности 285/30 ZR21.

Без особых хирургических вмешательств специалистам МТМ удалось сделать Bentley Continental GT куда более резвым. Да и просят за всё это смешную сумму на фоне стоимости машины — всего 23 тысяч евро. Хотите сделать свой Bentley ещё быстрее?