В 2014 году фирма Bentley запустит на рыночную орбиту новое поколение двухдверки Continental в версии Supersports, которой де-факто отрядят роль флагманского купе. Новинка займет нишу между 625-сильной моделью Continental GT Speed и дорожной модификацией купе Continental GT3. Последняя, хотя и может похвастать «табуном» около 700 л.с., собрана будет ограниченным тиражом всего 300 штук (её запуск намечен на 2015 год). Из этого расклада выплывает и прогнозируемая мощность двигателя на новом Суперспорте — 650–660 л.с. В предшественника, для сравнения, была «запряжена» 621 «лошадь».
Эту солидную отдачу для Суперспорта обеспечит шестилитровый мотор W12 с двумя турбокомпрессорами, аналогичный агрегату всех родственных модификаций, но только перенастроенный. При этом относительно скромная прибавка мощности против версии Speed не должна вас смущать. Чтобы динамика купе действительно заметно изменилась, его отправят в фитнес-зал. За стройную фигуру двухдверки будут отвечать облегчённые сиденья (задние, скорее всего, вовсе ликвидируют) и часть внешних панелей кузова из углепластика. Кроме того, машина получит усиленные тормоза, перенастроенную в сторону большей жёсткости подвеску, уменьшенный клиренс, более острое рулевое управление и пересмотренную программу работы коробки передач.
