Ближайшая крупная премьера Bentley — рестайлинг седана Mulsanne. Обновлённую модель британцы планируют показать в марте 2016 года на Женевском автошоу, сообщает журнал Automobile. А следующий на очереди — Grand Convertible, открытый вариант Мульсана. Шеф Bentley Вольфганг Дюрхаймер подтвердил, что дилеры готовы принять заказы на кабриолет, хотя серийная версия ещё даже не была представлена. Скорее всего, мы увидим её в ноябре 2016 года в Лос-Анджелесе.

Тем временем глава российского отделения Bentley Motors Ричард Леопольд рассказал «Известиям», что каждый десятый предзаказ на кроссовер Bentayga поступил из России, притом что в целом наша страна даёт 2% продаж марки. Первые машины придут в марте-апреле (цены ещё не объявлены). Компания уверена, что крупными рынками для автомобиля станут также США, Китай и Великобритания.

С выходом кроссовера бренд должен ощутимо увеличить продажи. В прошлом году в мире было реализовано 11 020 Bentley, а показатели только Бентайги на 2016 год оцениваются в 3600, на 2017-й — 5000. Обновление фактически всего модельного ряда обеспечит дальнейший рост. Между 2017 и 2019 годами выйдут новые поколения купе и кабриолета Continental GT и седана Flying Spur (с моторами V8 4.0 и W12 6.0). Все они переедут на модульную платформу MSB (Porsche Panamera II), как и спорткупе EXP 10 Speed 6. Но последнее ещё предстоит утвердить в правлении концерна Volkswagen.

Модели Speed 6 в серии прочат «твинтурбовосьмёрку» с отдачей 600 л.с. По предварительным расчётам, на рынок машина поступит в конце 2019 года, а в 2020-м появится её открытая модификация.

В 2020 году должен выйти Continental GT3 нового поколения, а кроссовер Bentayga переживёт рестайлинг. В 2021-м придёт замена седану Mulsanne нынешнего поколения. Таковы планы компании на ближайшие годы. Полагаем, их реализация отчасти зависит от того, как переживёт материнская компания удар, нанесённый дизельным скандалом.