Ателье Mulliner дополнило кабриолет Bentley Continental GT компонентами ручной работы и роскошными опциями, отчего двухдверка позиционируется как «люксовая вершина семейства Continental GT» и едет на премьеру в Женеву. Разлинованная на крупные ромбы (они же «алмазы») решётка Double Diamond и отделка интерьера Diamond-in-Diamond (с тем же шаблоном «в ромбик») сопровождаются новым дизайном 22-дюймовых колёс с десятью спицами и самовыравнивающимся значком «B».

Стёганая кожаная отделка сидений и дверных карт с крестообразной строчкой сложнее, чем кажется. Каждый ромб требует 712 отдельных стежков, а весь салон — 400 000. К тому же используются нити двух контрастных цветов. Проработка процесса заняла полтора года.

Версия Continental GT Mulliner Convertible будет доступна с обоими двигателями: V8 4.0 (550 л.с., 770 Н•м) и W12 6.0 (635 л.с., 900 Н•м) при восьмиступенчатом «роботе» и полном приводе.

Для оформления интерьера будут предложены восемь трёхцветных комбинаций. Центральная консоль в любом случае украшена ромбовидным фрезерованием и аналоговыми часами Breitling с окантовкой из матового хрома. Декоративная подсветка работает в семи режимах. Аудиосистема Naim снабжена 18 динамиками, двумя активными преобразователями низких частот и 20-канальным усилителем мощностью 2200 Вт. О цене и подумать страшно, ведь стандартный кабриолет «начинается» с $218 350 (13,9 млн рублей).

Дополнение

Купе Continental GT Mulliner использует те же фишки во внешности, что и кабриолет. Приёмы в интерьере тоже знакомы, но на этот раз показаны в иных сочетаниях материалов и оттенков. К слову, отделка орехом Grand Black — лишь один из 88 вариантов шпона, доступного к заказу.

Публичная премьера кабриолета Bentley Continental GT Mulliner должна была состояться весной, но Женевский автосалон в 2020-м решили не проводить. Теперь же не воспользоваться ослаблением коронавирусной инфекции было бы глупо, и машину всё-таки покажут живьём на конкурсе элегантности Salon Prive 22 сентября. Компанию ей составит одноимённое купе, которое очень кстати подоспело к заветной дате. Спустя почти полгода после виртуальной презентации открытой версии никаких очевидных новшеств в оснащение закрытой модели Continental GT Mulliner «британцы» вносить не стали, только ещё раз напомнили о богатой программе персонализации.