Bentley bentayga. Восьмицилиндровый вариант Бентайги требует около четырнадцати миллионов рублей для покупки, а двенадцатицилиндровый — более восемнадцати. По итогам прошлого года в России было реализовано 170 Бентайг.

Модель Bentley Bentayga отозвана на ремонт топливопровода

Леонид Попов, 24 августа 2020. Фото: Bentley

Восьмицилиндровый вариант Бентайги требует около четырнадцати миллионов рублей для покупки, а двенадцатицилиндровый — более восемнадцати. По итогам прошлого года в России было реализовано 170 Бентайг.

Быстроразъёмная муфта топливопровода подвела под отзыв в России 104 кроссовера Bentley Bentayga, проданных в 2018–2020 годах. Злополучная деталька в моторном отсеке может не выдержать сильного нагрева и привести к утечке топлива. В официальном описании отзыва бензиновая 550-сильная битурбовосьмёрка 4.0 не упомянута, но мы вправе предположить, что речь идёт о модификации кроссовера с таким мотором. В похожей кампании, объявленной в США в июне, указаны именно Бентайги V8. Получается, Бентайгу настиг производственный дефект, вызвавший недавно на ремонт родственные Кайены с тем же двигателем.

Список VIN-номеров, попавших под отзыв, можно скачать со страницы Росстандарта, или сверьте код своего автомобиля, воспользовавшись интерактивным поиском.

Соединительную муфту, не соответствующую спецификации, заменят, разумеется, бесплатно. А при необходимости на кроссовере будет ещё и обновлено программное обеспечение управления вентилятором радиатора. Добавим, что впервые Бентайгу в России отзывали в декабре 2016-го из-за нескольких незатянутых болтов. Потом была большая пауза, но две недели назад кроссовер «попросил» исправить крепление ремней безопасности на третьем ряду.

Число отзывов в индустрии идёт по нарастающей?

Да, год за годом их всё больше
Нет, всё примерно как всегда
Пожалуй, даже снижается

Каталог машин

Злополучная деталька в моторном отсеке может не выдержать сильного нагрева и привести к утечке топлива. Проводят испытания на стендах, потом на полигонах. Деталька не в том месте стоит, мотор большой, места мало, отсюда и отзывы.

Commodore 24 августа 2020 г. в ответ Dmitrij-liucifer

Вы всерьёз считаете, что компания намеренно спроектировала эту деталь, чтобы потом заменять её по гарантии?

Dmitrij-liucifer 25 августа 2020 г. в ответ Commodore

Насколько понимаю суть темы, сам мотор не имеет продуманной систему обдува. Деталь видимо расположена в таком месте, что подвергается разрушению.

Commodore 25 августа 2020 г. в ответ Dmitrij-liucifer

Или выбраны некорректные характеристики изделия. Или тут имеется влияние ещё какого-то фактора или комплекса факторов. Совершенно точно, что для компании это лишние проблемы.

Dmitrij-liucifer 25 августа 2020 г. в ответ Dmitrij-liucifer

*системы

Sidil 24 августа 2020 г. в ответ Commodore

Абсолютно серьезно производители уже проектируют равноизнашиваемые автомобили. Задача, чтобы он равномерно рассыпался после 150 тыс., примерно.

Commodore 25 августа 2020 г. в ответ Sidil

Ничего подобного.

x-ploid 24 августа 2020 г. в ответ Commodore

По гарантии - нет. А вот когда гарантия кончится, то деталька снова сломается или в первы раз. И владелец лухари мобиля пойдет к дилеру заказывать за свои кровные денежки эту детальку.

XMOs 25 августа 2020 г. в ответ x-ploid

если машина не сгорит конечно

Dmitrij-liucifer 25 августа 2020 г. в ответ XMOs

Всё подводят к этому, что бы сгорела в аккурат на следующий день после окончания гарантии у дилера и каско .

Commodore 24 августа 2020 г. в ответ x-ploid

И продаст машину и уйдёт к другому производителю. Очень "логично". :)

x-ploid 24 августа 2020 г. в ответ Commodore

Может и продаст. Но детальку купит следующий владелец. Производитель выгоду не потеряет в любом случае. Даже, если машину после гарантии выкинут, то придут за новой.

Commodore 25 августа 2020 г. в ответ x-ploid

Производитель чего? После гарантии нет привязки к официальному сервису и комплектующим, следовательно, и доход будет разве что у сервисменов и поставщика комплектующих.