Нынче уходящую на покой «трёшку» BMW серии E90 можно купить за относительно небольшие деньги. Например, седан BMW 318i российской сборки с неплохим оснащением (шесть подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, биксеноновые фары) можно приобрести за 1 199 000 рублей. Однако автомобиль нового поколения (индекс F30), заказы на который начнут принимать в ближайшее время, за такую сумму в России не купить. По крайней мере, пока к нам не начнут поставлять начальные бензиновые модификации. На данный момент наиболее доступной является четырёхдверка BMW 320d немецкой сборки за 1 475 000 рублей.
В эти почти полтора миллиона включены 184-сильный турбодизель 2.0, восьмиступенчатый «автомат» и внушительная по меркам BMW комплектация. Например, она включает в себя шесть подушек безопасности, систему стабилизации, климат-контроль, подогрев передних кресел, кожаную отделку рулевого колеса, задний парктроник. Дальше в табели о рангах следует четырёхдверка BMW 328i с двухлитровым бензиновым турбомотором (245 л.с.) за 1 650 000 и BMW 335i (306 «лошадей») за 1 900 000. Обе машины «в базе» комплектуются шестиступенчатой «механикой». Единственной в данный момент модификацией российской сборки является 328i Luxury Line за 1 950 000 рублей. Уровень оснащения богатый, но фиксированный: за кожаный салон, датчики света и дождя, навигацию, биксеноновые фары, электрорегулировку передних сидений и окраску «металлик» платить не придётся.
А что могут предложить немецкие компании-конкуренты — Mercedes и Audi? Обновлённый седан Mercedes C-класса в версии C 180 «Особая серия» оценивается в 1 370 000 рублей, а за 1 900 000 можно стать обладателем полноприводной модели Mercedes C 300 4Matic особой серии с 252-сильным двигателем V6. Дилеры Audi продают ещё дорестайлинговые модификации модели A4. Например, за 1 294 100 предлагается 180-сильный седан с агрегатом 2.0 TFSI, а за 1 813 300 можно приобрести машину с мотором V6 3.2 FSI (265 л.с.) и полным приводом.
