Специально для китайского рынка компания BMW создала новую вариацию паркетника X1 — xDrive25Le iPerformance. Как можно догадаться по последнему слову в названии, это заряжаемый от сети гибрид. Производитель уверяет, что он — первый такой в своём сегменте. Модификация основана на удлинённом «икс-первом», предлагаемом лишь в Китае (+110 мм к базе и +226 мм к общей длине по сравнению с европейской версией).
Турбомотор на xDrive25Le iPerformance развивает 136 л.с. и 220 Н•м, задний электродвигатель — 95 л.с. и 165 Н•м. Разгон до ста у кроссовера занимает 7,4 с, комбинированный расход топлива — 1,8 л/100 км. Литиево-ионный аккумулятор ёмкостью 10,7 кВт•ч обеспечивает пробег в 60 км только на одном электричестве, а вместе с 35-литровым топливным баком позволяет проехать до заправки 630 км. Зарядка на 80% от простой бытовой розетки (220 В, 16 А) требует 2,9 часа, а на 100% — 3,7 часа.
