Премьерный показ пятого поколения Астры запланирован на сентябрь — во Франкфурте дебютирует пятидверный хэтчбек. Седан и другие члены семейства подтянутся в 2016 году. А пока суд да дело, обновился четырёхдверный Opel для китайского рынка, где он зовётся Buick Excelle GT и пребывает во второй генерации. Бьюику не только подправили внешность и интерьер, но и серьёзно подкорректировали техническую начинку.

Реформа интерьера тоже значительная. Новое тут почти всё: передняя панель с большим сенсорным дисплеем, приборы, руль, материалы отделки (появилась полоска «под дерево» на стороне переднего пассажира).

У седана Buick Excelle GT отныне новая гамма двигателей. На смену трём бензиновым «четвёркам» 1.6 и 1.8 пришли агрегат 1.5 (113 л.с.) и турбодизель 1.4 (140 сил). Коробки — «механика» на пять или шесть передач, а также семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Кроме того, у Бьюика теперь независимая задняя подвеска. В «базе» идёт система start/stop. Продажи в Китае начнутся второго марта. Цены обещают сохранить на прежнем уровне: начальная комплектация оценена примерно в $22 тысячи. Заметим, что в 2011 году Китайская ассоциация автопроизводителей назвала Buick Excelle самым востребованным пассажирским автомобилем в Поднебесной: тогда было реализовано 254 000 машин.

Было — стало