В современном модельном ряду компании Cadillac нет ни одного автомобиля, который оснащался бы четырёхцилиндровым мотором. Сейчас клиентам доступны атмосферные «шестёрки» и «восьмёрки», а также V8 с приводным нагнетателем. Однако в согласии с общей тенденцией уменьшения рабочего объёма двигателей будущие модели Cadillac получат в дополнение агрегаты с четырьмя цилиндрами.

Атмосферных вариантов не будет — только «четвёрки» с турбокомпрессором twin-scroll. По сообщению издания Car and driver, первое время на различные модели американской фирмы будут ставить знакомый по Опелям двухлитровый турбомотор Ecotec с непосредственным впрыском. Вариантов мощности, по неофициальным данным, будет несколько — от 230 до 278 сил. Позже в производство запустят наддувную версию мотора объёмом 2499 см³, которым комплектуется Chevrolet Malibu последнего поколения.

Дополнительный агрегат в линейке моторов по типу двухлитровой «четвёрки» особенно не помешает кроссоверу Cadillac SRX. Тем более в нашей стране.

Первым в очереди на получение «турбочетвёрки» из числа новых Кадиллаков стоит седан ATS — преемник неудачной модели BLS. Дальше по списку идут нынешний кроссовер SRX и четырёхдверка CTS новой генерации. Не обойдут стороной перемены и серийный автомобиль, который выродится из концепта Cadillac XTS. Этот процесс американцы запустят в конце 2011 года.