Компания Chery, как и предполагалось, вывела на наш рынок доработанный вариант кроссовера Tiggo 5 и улучшенный Tiggo — Tiggo 3. Одно из главных новшеств — добавление в старших версиях мультимедийной системы Cloudrive: она синхронизируется со смартфоном и за счёт облачных сервисов предлагает различный контент (мессенджеры, навигация, фильмы, музыка, игры, почтовые серверы).

Двигатель у модели Tiggo 5 безальтернативный — 136-сильный (182 Н•м) двухлитровый мотор с системой изменения фаз газораспределения. Привод — только передний, но можно получить пятиступенчатую «механику» или вариатор на выбор.

В базовую комплектацию Tiggo 5 входят литые диски на 17 дюймов, зеркала с электроприводом и обогревом, светодиодные ходовые огни и фонари, противотуманки, сигнализация, задние датчики парковки, АБС, два эйрбэга, электростеклоподъёмники «по кругу», центральный замок с ДУ, подогрев передних кресел, кондиционер, мультируль и радио, а также система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС».

В салоне переработанного Tiggo 5 — немного изменённые по оформлению руль и приборная панель.

Цены на рестайлинговый Tiggo 5 компания указывает с учётом различных скидок и акций — от 849 900 рублей за начальную версию Basic c «механикой» (при этом выгода при покупке по схеме trade in составляет 63 000 рублей). А, к примеру, топовая Luxury — это 999 900 рублей. В неё входят кожаная отделка салона, мультимедийная система с восьмидюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, электропривод сиденья водителя, бесключевой доступ, боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости, камера заднего вида, вариатор.

По идее под капотом кроссовера Tiggo 3 — 126-сильный мотор 1.6, «механика» и вариатор. Но спецификацию для российского рынка компания пока не раскрыла.

Цены на Tiggo 3 будут объявлены ближе к началу продаж (оно намечено на февраль 2017 года). В таблице ниже мы постарались собрать соперников Tiggo 5 с наиболее близкими моторами. Потому не всегда оказалось возможным добиться полной идентичности по типу привода и коробкам передач. Скажем, двухлитровая Creta бывает только с «автоматом», а Duster 2.0 — всегда с полным приводом, так что сопоставление не очень точное.