Кроме обещанного глобального седана Chevrolet Cruze на стенде концерна GM в Париже покажут концепт-кроссовер Chevrolet Orlando. Двухобъёмник, построенный на одной с Крузом платформе Delta II, — огневая поддержка главной премьеры. Компактвэн до боли напоминает водородный прототип Sequel 2006 года.

Но сейчас под капотом не электрохимический генератор, а совершенно новый двухлитровый турбодизель, выдающий 150 л.с. и 320 Н•м. Европейцам понравится. Этот двигатель стоит ожидать на большинстве джиэмовских новинок — от Круза до Инсигнии. Однако другие технические подробности станут известны ближе к премьере.

Джиэмовцы обещают неведомый в классе уровень комфорта. Ведь колёсная база — 2760 мм. Кстати, интерьер выглядит вполне серийно — хоть сейчас в шоу-рум.

Одновременно с официальной информацией об Orlando в Сеть просочились фотографии серийного гибрида Volt. Презентация машины, созданной ударными темпами к 100-летию General Motors, состоится через неделю. На фотографиях Volt окружают его создатели: джиэмовские инженеры, дизайнеры и маркетологи.

Главное, уже сейчас в GM заявляют, что им удалось открыть новый сегмент рынка. Припозднились — в Париже из каждого угла выставки будут нестись те же слова: автомобиль обладает функциональностью минивэна, преимуществами кроссовера, имеет спортивную составляющую и дарит водителю удовольствие от вождения. Правда, у концепта Orlando есть один козырь — он семиместный. Но не факт, что он таким и останется, когда дело дойдёт до конвейера.