Издание TFL Truck со ссылкой на инсайдера сообщило, что концерн GM готовит высокопроизводительную версию компрессорного мотора 6.2, рассчитанного на установку на пикапах и внедорожниках. Инсайдер не раскрыл идентичность моделей, однако намекнул, что речь может идти о грядущих модификациях Chevrolet Tahoe SS и Chevrolet Silverado 1500 ZRX. А о подготовке таких модификаций информация всплывала и раньше. Издание GM Authority идёт дальше и предполагает, что для указанных машин (для обеих или для одной из них) компания готовит некую вариацию двигателя V8 6.2 LT4.

В последнем поколении Tahoe избавился от «кочерги» селектора трансмиссии на рулевой колонке. Ныне десятиступенчатый «автомат» управляется кнопками на передней панели.

Индекс SS марка Chevrolet применяла для обозначения мощных купе и седанов. С ZRX ситуация интереснее. Исходя из истории, мы предполагали, что такой вариант может пополнить гамму пикапа GMC Canyon. Но, похоже, его получит более крупный Silverado и, не исключено, его клон GMC Sierra.

На фотографиях в новости показана комплектация RST. Версия SS может быть близкой внешне, но отличаться и мотором, и настройками шасси.

Агрегат LT4 известен по моделям Chevrolet C7 Corvette Z06, Cadillac CTS-V и Chevrolet Camaro ZL1. Там он представлен с разными настройками и модификациями, скажем, с разной системой смазки. Стало быть, на Tahoe SS можно рассчитывать на мощность в 648–659 л.с. и максимальный крутящий момент в 850-881 Н•м. Для сравнения, самый мощный мотор в предложенной линейке Tahoe — это атмосферник 6.2 (425 л.с., 623 Н•м). По сведениям GM Authority, компрессорный V8 наверняка появится и на оспортивленной версии гиганта Cadillac Escalade (отберут кадиллаковцы хлеб у тюнинг-ателье). И ещё мы знаем, что некую версию «восьмёрки» LT4 инсайдеры сулят грядущей «горячей» модели CT5-V Blackwing.