В современной модельной линейке отделения Chrysler, представленной в США, нет дизельных автомобилей — сплошь бензиновые с атмосферными «четвёрками» и «шестёрками». Но сильные стороны наддувных дизелей в рамках легковых моделей (традиционным тракам дизели доступны давно) потихоньку признают и в США — североамериканские версии внедорожника Jeep Grand Cherokee c подобными двигателями уже можно заказать. А в ближайшие годы на солярку переведут и Крайслеры.

Возможно, Chrysler 300 с дизелем VM Motori доберётся и до России. А пока у нас «трёхсотый» оснащается только «шестёркой» Pentastar и дорожает. Если осенью 2012 года базовая версия стоила 1 969 500 рублей, то сейчас за неё просят 1 982 500.

По словам руководителя отделения Chrysler Саада Чехаба, дизелизация коснётся нескольких моделей. Например, новый Chrysler 200, который выйдет на рынок в 2014 году, должен получить дизель. Но первым в этом ряду окажется Chrysler 300. Ему прочат трёхлитровый турбодизель VM Motori мощностью без малого 250 сил (550 Н•м), в пару которому отрядят восьмиступенчатый «автомат» ZF. Такие машины под видом седана Lancia Thema продаются в Европе. Появление дизельного «трёхсотого» — вопрос времени. Но, как сказал Чехаб, сейчас решается, сколько клиенты готовы заплатить за подобную модификацию.