К автосалону во Франкфурте французы так и не успели «слепить» C5, посему ограничились лишь показом концептуального C-Airscape, который, собственно, и стал прототипом. Но дебют серийной машины не за горами: её покажут уже 18 октября.

Мероприятие будет засекреченным, со строгим фейсконтролем. Там расскажут обо всех технических подробностях нового C5 и продемонстрируют два варианта «одежды»: хетчбэк и универсал. Впрочем, кто не прорвётся на закрытый показ, сможет в тот же день увидеть первые официальные фотографии и характеристики в Интернете.

Пока же о «французе» известно лишь то, что он построен на одной платформе с лидером C6. От него «пятачок» унаследовал и гидроподвеску. Машинку напичкали всевозможными новомодными системами. К примеру, вторая генерация C5 научена гасить двигатель на светофорах, имеет нахваливаемую создателями технологию курсовой устойчивости, а также систему регенерации энергии при торможении.

Все остальные технические данные станут известны совсем скоро, так что поклонникам французской марки и просто интересующимся осталось подождать всего ничего. А тем, кто уже готов купить новый Citroen C5, повезло меньше — терпеть придётся до весны 2008 года.