Citroen e,Citroen concept,Citroen spacetourer. По сравнению с обычным Спейстурером у этого дорожный просвет увеличен на 60 мм (до 210). Внедорожный характер концепту придают защитные накладки спереди и сзади, цепи на колёсах, рейлинги на крыше и шильдики 4X4. Подключаемый полный привод снова предоставил Dangel.

Концепт Citroen SpaceTourer 4X4 Ë напомнил о вэне для нас

Константин Болотов, . Иллюстрации: Citroen

По сравнению с обычным Спейстурером у этого дорожный просвет увеличен на 60 мм (до 210). Внедорожный характер концепту придают защитные накладки спереди и сзади, цепи на колёсах, рейлинги на крыше и шильдики 4X4. Подключаемый полный привод снова предоставил Dangel.

Женевская выставка стала в прошлом году премьерной площадкой для троицы близнецов: раскрылись Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace. Тогда их поддержал яркий вседорожный шоу-кар Citroen SpaceTourer Hyphen, а новый концепт 4X4 Ë скроен по аналогичным лекалам, однако не так смело, как предыдущий, созданный той же командой. Ясно, что упорство, с которым французы стремятся наделить «автобус» задатками кроссовера, — не просто баловство. Полноприводный вэн с увеличенным клиренсом хочет в серию и прощупывает реакцию публики. Видимо, в прошлый раз ответ был неоднозначен, поэтому — вторая попытка.

Шутка про ё-мобиль вертится на языке, но та история закончилась грустно, а SpaceTourer призван веселить в комфортном путешествии. К тому же французское Ë — это «е».

В зависимости от версии у вэна может быть от пяти до девяти мест (тогда спереди садятся трое). Кресла второго ряда опционально разворачиваются лицом к третьему. У шоу-кара сиденья отделаны кожей и алькантарой.

Силовым агрегатом концепта стал не самый мощный в гамме двухлитровый дизель BlueHDi (150 л.с., 370 Н•м) с шестиступенчатой «механикой». На некоторых рынках бывает шестидиапазонный «автомат». Между тем компания Citroen собирается продавать обычный вэн в России на пару с братом Peugeot Traveller. Ходили слухи, будто бы дуэт встанет на конвейер в Калуге. Но в настоящий момент представительство согласовало лишь фразу: «Продажи предположительно начнутся в этом году». О локализации производства говорить преждевременно.

Комментарии 20
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить

Крупным планом

Вы ждёте появления новых вэнов PSA в нашей стране?

  • Очень хочу увидеть эти модели
  • Если прибудут, присмотрюсь
  • Мне интереснее продукты других марок
  • У меня есть машина такого типа, менять не собираюсь
  • Этот сегмент — не моё


Комментарии

Alex-Jeep 15 февраля 2017 г.

Зачем он нужен такой маленький с полным приводом? В багажник только кроссовки закинуть можно. Кто, бл..ть, его целевая аудитория?

kovalev-nn 15 февраля 2017 г.

Ниша рынка практически свободна. Спрос там конечно сильно упал с массовым заполнением рынка кроссоверами, но тем не менее — определенный спрос есть. И , возможно, сейчас самое время задать новую моду. Первые ласточки в виде кросс-вэнов уже есть (новый Эспас, новый 5008), но они — переднеприводные и более «легковые». Этот же — перенимает концепцию Спэйса и Буханки. Все шансы стать первым в очередном витке моды — есть. И мне нравиться эта концепция. Вот только для того, что бы легко расстаться с деньгами для покупки этого чуда — я никак с этими деньгами встретиться не могу))

superlol 15 февраля 2017 г.

Ёп

ShabuN 15 февраля 2017 г.

Французская «буханка»:)

Lucky13th 15 февраля 2017 г.

Нам нужна длинная версия машины с полным приводом, на 8 мест. Шильдики и цепи на колеса добавят ненужной стоимости. Накладки тоже при необходимости как-нибудь уж сами сообразим.

freawertyhn 14 февраля 2017 г.

долго думал при чем тут Ё-мобиль, пока в заглавие не глянул!

Andy33333 14 февраля 2017 г.

Мне больше по душе электрический фургон Nissan e-NV200 — automoto.ua/interesting/nissan_e-nv... тем более он уже есть в производстве, испытан и о нем все неплохого мнения.

AdronCollaider 14 февраля 2017 г.

все новые модели в стиле лягушек. символично

dextrous 14 февраля 2017 г.

Полный привод, 2л дизель на 150 коней, при адекватной цене был бы отличным предложением на рынке

snooze 14 февраля 2017 г. в ответ SaabOwner3

Север,сибирь,нет?А то делика4х4 убогая,а транспортер4х4 дороговат,ситроен вроде посередине,посмотрим как по надежности будет

UltraDM 15 февраля 2017 г. в ответ SaabOwner3

Не соглашусь. Так случилось, что моей жене нравятся французские машины, — 5-й год в семье ds4. По отзывой поменяли термостат (хотя исправно работал) и по гарантии блок управления аккумулятором. Больше проблем не возникало. Считаю, вполне надежными современные Ситро, а на фоне ВАГовских ломучих ведер, — просто образец надежности.

snooze 14 февраля 2017 г. в ответ SaabOwner3

согласен,ну я же написал,посмотрим,вдруг...

GissenNew 14 февраля 2017 г. в ответ SaabOwner3

А этот как раз не для центральных городов

denisvk 14 февраля 2017 г.

«Двухпедальных Спейстуреров нет в природе» Серьезно? price.citroen.ua/SpaceTourer.pdf?_g...

Kvarc 15 февраля 2017 г. в ответ denisvk

Вот интересный вопрос почему на украине продают такие модели а в россии нет,в чем отличие стран? В россии народ всегда был более платежеспособный,условия эксплуатации одинаковы предпочтения по модельной гамме тоже уверен мало рознятся!

kostya-bolotov 14 февраля 2017 г. в ответ denisvk

Смотрел на французском сайте, не нашёл. Спасибо, исправил

GREYHORROR 14 февраля 2017 г. в ответ denisvk

я подумал, что это в рублях и собрался бить копилку. Здравый смысл меня остановил.

denisvk 14 февраля 2017 г. в ответ GREYHORROR

Множим на 2,2. Хорошая у вас копилка :)