В Европе кроссовер Duster продаётся под брендом Dacia. В Старом Свете ему предложили бензиновый двигатель 1.6 мощностью 115 л.с. (на 10 «лошадей» больше прежнего). Этот силовой агрегат нам хорошо знаком, он есть в линейке рестайлингового российского Дастера. Двигатель отвечает экологическим нормам Евро-6. Он агрегатируется как с пяти-, так и с шестиступенчатой трансмиссией. В продажу автомобили с новым двигателем поступят уже в ближайшее время.

Напомним, с сентября в Европе вступают в силу ужесточённые экологические нормы, поэтому все производители спешат привести свои двигатели к стандарту Евро-6.

Переднеприводный кроссовер со 115-сильным мотором разгоняется до 100 км/ч за 11 с (на 0,5 с быстрее предшественника). Полноприводник разменивает сотню за 12 с. С прежним двигателем моноприводный Дастер мог тянуть за собой прицеп массой 1200 кг, а теперь — полуторатонный. Кроме того, для модели предложен модернизированный 110-сильный агрегат 1.5 на тяжёлом топливе, который стал экономичнее.