Exeed LX станет доступнее благодаря турбомотору 1.5

Младший паркетник бренда Exeed в июле выйдет на рынок КНР с новым для всех Эксидов агрегатом — бензиновой турбочетвёркой 1.5 TCI (156 л.с., 230 Н•м) и вариатором. Это значит, что базовая цена на Exeed LX, составляющая 125 900 юаней (1,21 млн рублей), будет снижена. К примеру, Chery Tiggo 7 (близнец «эль-икса») в вариации 1.5 TCI CVT стоит 101 900 юаней (983 900) — на 17 000 меньше, чем версия с наддувным двигателем 1.6 TGDI (197 л.с., 290 Н•м) и семидиапазонным «роботом»

Сейчас Эксиды TX и TXL считаются в Поднебесной единой моделью, что вполне справедливо, ведь они на одно лицо. Однако после рестайлинга TXL, кажется, обретёт статус самостоятельного кроссовера. Дизайн его передка будет выполнен в стиле с «эль-икса».

Китайская пресса сообщает, что новый Exeed VX появится на витринах в октябре с турбомотором 1.6, а в декабре — с новой турбочетвёркой 2.0 TGDI (254 л.с., 385 Н•м). Модели TX/TXL этот двигатель, похоже, в 2020 году не достанется. Тем не менее гамму агрегатов марки Exeed можно считать завершённой: 1.5 TCI (156 л.с.), 1.6 TGDI (197 л.с.), 2.0 TGDI (254 л.с.). Хотя в линейку двигателей Chery Acteco третьего поколения также входят турбомоторы 1.0 TGDI и 1.2 TGDI, их внедрение на Эксидах не планируется.

Комментарии

ElectricHeart 08 июня 2020 г.

После суперба новостью ниже с 1.4л., мотор на текущем авто в 2.0 на 254 л.с. кажется очень даже.

Taschen 08 июня 2020 г.

Chery фонтанирует моделями, комплектациями и дизайном! Уже бы подтянули сервисную базув России, как у корейцев, чтобы обывателю было проще сделать выбор в пользу китайца.

TheKngFS 08 июня 2020 г. в ответ Taschen

Всё верно. Покупкам китайцев мешают горе дилеры. Не видел ни одного достойного автосалона с китайцами. Это либо конура с 1 сервисным постом, либо огромный ангар с кучей мультибрендового шлака. Не вызывает доверия, в общем. Но с китайцам дилерскую сеть строить - это тот еще цирк. Люди, абсолютно не понимающие рынки и т.д. Корейцы раньше тоже этим грешили, пока не перешли на европейский подход.

Yurique 08 июня 2020 г. в ответ TheKngFS

+++

saipras 08 июня 2020 г. в ответ TheKngFS

А как же наше кумовство, лень и глупость.. или во всём эти узкоглазые виноваты?

TheKngFS 08 июня 2020 г. в ответ saipras

Я не совсем понял, причем тут лень и глупость? Есть производитель, он продает автомобили не сам конечному покупателю, а через дилера. То есть завод изготовитель взаимодействует с конечным покупателем через дилера. Дилер должен соответствовать определенным критериям. Выполнять план продаж, план продаж з/ч и т.д. Должен работать под брендом производителя. И всё это работает, когда речь идет об именитых брендах, и не работает, когда речь идет о китайцах. могу привести пример. Попробуйте купите новую спецтехнику известного бренда - вас отправят к дилеру. А попробуйте то же самое с китайской - тысячи продаванов, которые ни за что в итоге не отвечают, сотни типа дилеров и полный бардак. И все с ороны это устраивает. Так вот пока у китайских брендов будет базар вместо приличной дилерской сети - продаж будет значительно меньше, чем могло бы быть.

Exeed LX станет доступнее благодаря турбомотору 1.5

Вас устраивает гамма агрегатов Эксида?

Каталог машин

Комментарии