Третья модель в серии T после компактного T33 и среднеразмерного T77 выйдет на китайский рынок в октябре. Новый флагман T99 оснащён турбочетвёркой 2.0 (224 л.с., 340 Н•м) и восьмидиапазонным «автоматом» от компании Shengrui, который впоследствии будет заменён шестиступенчатым от фирмы Aisin. Понятно, что «девяносто девятый» — клон, но перелицован не Besturn X80, как можно было подумать, а «краснознамённый» Hongqi HS5.

У T99 и HS5 совпадает колёсная база в 2870 мм. Прочие размеры очень близки: длина T99 — 4800 мм (+40), ширина — 1915 (+8), высота — 1685 (-15). Моторы одинаковые, коробка передач у HS5 — шестиступенчатый Aisin. Цены на Hongqi — от 183 800 юаней (1,67 млн рублей), а T99 будет дешевле.

Два 12-дюймовых дисплея на передней панели дополнены сенсорным экраном на центральной консоли, которого у HS5 нет. Также отсутствуют у него «хрустальный» набалдашник на рычаге.

Как и модели T77, «девяносто девятому» достался интеллектуальный помощник D-Life 5.0, который распознаёт лица и выполняет голосовые команды. Он «живёт» в центре передней панели как трёхмерная голографическая проекция внутри хитрого «домика». Можно придать ему внешность одного из трёх персонажей аниме — их способности различаются.

Само собой, близнецы построены на одной платформе со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Привод у обоих исключительно передний. На HS5 ставятся шины размерности 235/60 R18 либо 255/45 R20.

За период с января по август продажи бренда FAW Pentium достигли 65 000 машин (+20%). Hongqi за то же время реализовал 52 000 единиц (+231%). Обе марки вышли на объём 10 000 штук в месяц. Модель T33 обрела в августе 2100 владельцев, а T77 нашёл 3452 покупателя. Китайцы надеются увеличить продажи вдвое, и новый флагман T99, конечно, поможет. Цены на T-серию умеренные: T77 «начинается» с 89 900 юаней (816 тысяч рублей), базовый T33 стоит от 69 800 (634 300).