Бюджетная модель Fiat Siena известна по всему миру — её выпуском в разное время занимались заводы в 11 странах мира. Но с 2004 года завидный рост спроса ежегодно Siena демонстрировала лишь в Бразилии — с 40 500 машин в 2004-м до 116 064 в 2009-м. Видимо, по этой причине с 2008 года четырёхдверка выпускается в основном в этой стране (ещё в Аргентине). А в скором времени латиноамериканцы получат возможность заказать седан Fiat Grand Siena — Сиену, модернизированную в пятый раз.

Ширина и высота кузова стали больше: 1675 и 1506 мм против прежних 1639 и 1425 мм. Объём багажника увеличился с 500 до 520 л, а дорожный просвет — со 155 до 159 мм.

Создатели называют новинку автомобилем нового поколения. От прежней Сиены обновлённая машина внешне отличается разительно — почти все кузовные панели иные. Это же касается боковой оконной линии, передней и задней оптики. Длина увеличилась с 4155 до 4290 мм. Под изменённым кузовом скрывается платформа Fiat Mini от хэтчбека Fiat Palio. Но схема подвесок та же - стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади.Расстояние между осями — 2510 мм против 2374 у прежней Сиены. Также инженеры перенастроили геометрию, пружины и амортизаторы.

В списке оснащения четыре подушки безопасности, АБС, кондиционер, датчики парковки сзади, круиз-контроль, литые диски.

Моторная гамма состоит из двух знакомых покупателям атмосферных четырёхцилиндровых двигателей (литровый двухцилиндровый из обоймы выпал) — 1.4 Evo и 1.6 E-torQ. При работе на бензине агрегаты выдают 85 и 115 сил, а на биоэтаноле — 88 и 117 соответственно. Роботизированная коробка передач положена только старшему по рангу агрегату, а по умолчанию все модификации комплектуются пятиступенчатой «механикой».

Седаны Fiat Grand Siena будут делать на предприятиях Бразилии и Аргентины, а заказы местные дилеры уже начали принимать. Цена — от 38 710 бразильских реалов (16 130 евро). Прежде стартовая цена не превышала 31 180 реалов (13 тысяч евро).