В окрестностях Помильяно-д'Арко, близ фиатовского завода, внимательные прохожие заметили странный прототип: Панду с укороченной базой. Его же видели и в других местах. Это усиленное тестирование позволило фанатам марки припомнить идею, о которой инсайдеры обмолвились ещё в 2008 году. Уже тогда существовал проект возрождения модели Fiat Topolino. Такой автомобиль должен насчитывать в длину порядка 3,3 м и использовать самый скромный моторчик из ассортимента компании — двухцилиндровый 964-кубовый TwinAir (60 л.с.). Боковых дверей будет две, но в крохотный кузов, скорее всего, создатели втиснут четыре кресла (почему бы нет, уж если трёхметровая Toyota iQ формально четырёхместная).

Двухдверку Topolino компания производила с 1936 по 1955 год. При длине 3215 мм машина насчитывала в ширину всего 1275 мм. Мотор с рабочим объёмом 569 см³ развивал 13 л.с. Четырёхступенчатая «механика» отправляла тягу на задние колёса. Выпускались также версии кабриолет, универсал и развозной фургон. Всего было сделано 520 000 «мышат».

Двухместный «мышонок» Fiat 500 Topolino — предок той модели 500, выпущенной в 1957 году, с которой рисовали нынешний «пятисотый». Учитывая тенденцию к возвращению имён фиатов (124 Spider — последний пример), легко предсказать, что и этот кусочек истории компания без внимания не оставит. Но два с лишним года назад фиатовцы говорили, что число моделей в семье 500 больше расти не будет — мол, гамма от собственно «пятисотого» до паркетника 500X завершена. Выходит, самый маленький Fiat, если доберётся до серии, может обойтись без цифрового индекса и называться просто Topolino. Под его прицелом окажется Smart Fortwo (длина — 2695 мм), да и Toyota Aygo (вместе с близнецами) сойдёт за соперника, она ведь короче, чем Fiat 500, на 116 мм (3455 против 3571).