Седан Fiat Cronos дистанцировался от хэтчбека Argo

Четырёхдверная модификация хэтча Fiat Argo, как оказалось, заметно отличается от него как внешне, так и технически. Литрового мотора у седана Cronos нет вовсе, а «атмосферники» 1.3 (109 л.с., 139 Н•м) и 1.8 (139 л.с., 189 Н•м) значительно мощнее. Первый двигатель сочетается с пятиступенчатой «механикой» либо с «роботом», напарником второго может быть шестидиапазонный «автомат».

Сразу видно, что седан будет стоить больше 46 800 реалов (846 000 рублей), с которых «начинается» пятидверка в Бразилии. Жаль, фотографий интерьера пока нет.

Fiat Cronos встанет на конвейер в Аргентине до конца нынешнего года. На рынки Латинской Америки он выйдет в первом квартале 2018-го в качестве сменщика моделей Linea и Grand Siena. Кроносу придётся соперничать прежде всего с новым седаном Volkswagen Virtus (он же Polo). Также в число конкурентов входят Honda City, Hyundai Verna и Suzuki Ciaz.

Комментарии

bugai13 30 ноября 2017 г.

Легче стало?

bugai13 28 ноября 2017 г.

Настоящий итальянский автомобиль должен быть красного цвета и без брызговиков.

AdronCollaider 29 ноября 2017 г. в ответ bugai13

стоящим в автосервисе

AdronCollaider 28 ноября 2017 г.

дерьмоватый седан.

t1me2seee 28 ноября 2017 г.

кастрирован и изгнан в тартар

Aptemjke 28 ноября 2017 г.

Зад А3 седан напоминает.

RoknRolla 28 ноября 2017 г.

Выглядит очень привлекательно, предчувствую спрос👍🏽

majam 28 ноября 2017 г.

Да вообще бы у нас с локальной сборкой за 700 пошел бы на ура

GFox 28 ноября 2017 г. в ответ majam

XDO 28 ноября 2017 г. в ответ majam

Фиат в РФ точно не пойдет с бюджетками, уже 3 раза пробовали, а выхлопа ноль.

Itala 28 ноября 2017 г. в ответ XDO

Не пробовали, а топили Фиат 3 раза, прям специально. Ну как они могут продаваться без акций, без реклам, без тест драйвов, зазывал, да хотя бы без автосалонов официальных? У нас сколько раз пробовали, ни разу официалов не было в городе миллионнике, только 1-2 неофициала были, реклам не видел за всего года, только при сильном желании мог найти рекламу дукато в городе, ну или гранде пунто в интернете найти, а ведь я фанат Фиатов с 90-х годов и ведь с тех пор не видел ни одной НАСТОЯЩЕЙ попытки Фиата прийти в Россию. Вот все конкуренты то и дело крутят рекламы по ТВ, радио, по городу транспоранты. Фольцваген вовсе студентов с флаерами, табличками привлекал, они бедные на обочинах в мороз стояли с флаерами. А Фиат что, ни чего. Даже контракт заключить не могут на сборку в России и тд. Сборка совсем не долгой была в России и расторгли контракт. Сами по себе автомобили достаточно хорошие, не сыплются как про них говорят, обычный износ, обычные поломки как у всех.