Модель Fiat Doblo первого поколения с 2008 года обрела в России более 23 тысяч покупателей. Но продажи могли быть лучше, если бы к нам вовремя привезли генерацию номер два (она дебютировала в 2009-м). Второе поколение Doblo в 2014 году пережило рестайлинг. А теперь представительство компании объявило о выходе такого «каблучка» на наш рынок. Грузовая версия Doblo Cargo (грузоподъёмность 900 кг) оценена минимум в 1 030 000 рублей, а её пятиместная пассажирская сестра Doblo Combi стартует с 1 120 000.

Выбора мотора и трансмиссии нет. Нам предложен лишь базовый для Doblo бензиновый двигатель 1.4 (95 л.с., 127 Н•м, экологический класс Euro 6) с пятиступенчатой «механикой».

В фургоне спереди помещаются трое. Центральная часть «скамейки» складывается, превращаясь в широкий подлокотник.

Производитель обещает сочетание достойной вместимости с хорошей управляемостью (хотя машина переднеприводная, сзади тут стоит не банальная торсионная балка, а независимая двухрычажка Bi-link). Однако списка комплектаций со всеми подробностями ещё нет. Ниже мы сравнили «итальянца» с бензиновыми соперниками в начальных пассажирских комплектациях.