В 2018 году хэтчбек Fiat Argo нашёл в Бразилии 63 011 владельцев (+125,6%). Модель переместилась в местном «хит-параде» с 18-й строчки сразу на девятую. Производитель решил развить успех и подготовил вседорожную версию Trekking, которую уже можно купить по ценам от 58 990 реалов (960 200 рублей). Заявлено, что инженеры потратили на разработку 25 000 часов, пересмотрев всю эластокинематику шасси. В результате у приподнятой пятидверки свои пружины, амортизаторы и настройки электроусилителя руля, а клиренс увеличен на 40 мм (до 210).
Разумеется, Argo довольствуется передним приводом. Силовой агрегат взят от стандартного хэтча: питающийся этанолом атмосферник Firefly 1.3 в паре с пятиступенчатой «механикой» развивает 109 л.с., 139 Н•м. Этого хватает, чтобы достичь сотни за 10,8 с и разогнаться до максимальных 184 км/ч. Варианта с «роботом», как ни странно, нет. Двигатель EtorQ 1.8 Flex (139 л.с., 189 Н•м) с шестидиапазонным «автоматом» тоже остались не у дел.
