Ателье Roush Performance крепко связано с безумными версиями Мустангов, у которых под капотом постоянно бегает бесчисленное количество «лошадей». Перелом наступил весной 2007 года, когда инженеры фирмы начали делать пикапы Ford F-150, работающие на сжиженном пропане. А в продолжение «зелёной» темы бюро перевело на газ старшую модель F-250.

Как и в случае с младшим пикапом, под переделку подходит пока лишь версия Форда F-250 с мотором V8 5.4 Triton. Адаптация двигателя под работу на пропане никак не сказывается на его силовых характеристиках — те же 300 л.с. и 495 Н•м. Также на автомобиль под сжиженный газ дополнительно устанавливаются два бака. С основным, заправленным полностью, пикап способен преодолеть 800 км, а резервный накинет ещё 400.

Первой ласточкой пропановой стратегии американского ателье стал пикап Ford F-150 с «восьмёркой» Triton 5.4. Основной бак для сжиженного газа устанавливался под днищем, а дополнительный — в кузове. Этот пикап тоже горазд на путешествия — при всех заправленных баках машина способна проехать до 1200 км!

К несомненным плюсам относится более дешёвое обслуживание (на 30%) по сравнению с бензиновым вариантом, меньшее выделение оксидов азота (на 20%), а также угарного газа с твёрдыми частицами — на 60%. Такую прелесть из вашего пикапа Ford F-250 специалисты ателье сделают всего за $7995. За желание наносить меньший вред природе вас даже с заводской трёхлетней гарантии не снимут!