Четырёхцилиндровыми двигателями Ford Mustang не оснащается с 1994 года, с модели четвёртого поколения. А вот в гамме Мустангов второй и третьей генераций «четвёрки» присутствовали. Более того, на машины образца 1979 года устанавливался наддувный агрегат с четырьмя цилиндрами и рабочим объёмом 2,3 л. А в скором будущем мотор подобной конфигурации вернётся, чтобы занять подкапотное пространство нового Мустанга.

По словам американской прессы, концерн Ford ведёт разработку нового двигателя. По слухам, «сердце» объёмом 2,3 л (расточенный двухлитровый EcoBoost от Mondeo) получит алюминиевые блок и головку цилиндров, турбокомпрессор, систему непосредственного впрыска топлива и фазовращатели на впуске и выпуске. Предполагаемая отдача 280 л.с. и 390 Н•м. Для сравнения, турбомотор 2.3 с прямым впрыском топлива на Мазде 3 MPS развивает 260 сил и 380 ньютон-метров.

Пятилитровая «восьмёрка» Coyote из гаммы моторов грядущего Мустанга не выпадет — жизнь ей сохранит непосредственный впрыск топлива.

Неофициальные данные гласят, что под капотом двухдверки Ford Mustang «четвёрка» 2.3 дебютирует в конце 2014-го или в начале 2015 года. Это будет автомобиль нового поколения, менее тяжёлый, что обещает нам хорошие динамические характеристики и пониженный расход топлива. Позже этот двигатель, как говорится, пойдёт по рукам — им будут оснащать другие модели Форда и автомобили Lincoln.