Региональное отделение Форда, расположенное на Зелёном континенте, анонсировало возвращение исторического имени Sprint, в шестидесятых годах обозначавшего самые мощные версии седана Falcon. Две новые лимитированные модификации под названием Falcon XR6 Sprint и XR8 Sprint будут выпущены под конец карьеры модели и более того — незадолго до закрытия австралийского производства Форда (оно намечено на конец 2016 года).

Модель Falcon последнего поколения (FG) пережила рестайлинг летом 2014 года: её нос перекроили с оглядкой на новый Mustang.

Фордовцы заявили, что XR6 Sprint оснастят «шестёркой» с турбонаддувом и шестиступенчатым «автоматом», а XR8 Sprint — «восьмёркой» с механическим нагнетателем (плюс шестиступенчатая «механика» либо «автомат»). Мощности компания не раскрывает. Скорее всего, отдача первой версии составит более 400 л.с., а второй — порядка 500 л.с., а то и более, если ориентироваться на «зажигалку» FPV GT F (кратковременно она может выдавать до 549 сил). Все экземпляры Спринта получат моторы с индивидуальными номерными табличками, усиленные тормозные механизмы, эксклюзивную отделку салона с вышивкой Sprint, уникальный стайлинг-пакет. Больше деталей будет раскрыто во время презентации машин в начале следующего года.