Фордовцы рассказали о своей стратегии электрификации автомобилей в кратко-, средне- и долгосрочной перспективах. Это 2020-й, 2025-й и 2030-й годы соответственно. К концу десятилетия более 40% моделей «голубого овала» будут гибридами или электромобилями. Тогда же появится новый батарейный кроссовер с запасом хода в 480 км. На 2021-й запланирована куча гибридов: речь о пикапе F-150 и Мустанге, фургоне Transit Custom, полицейских машинах и беспилотнике для такси и каршеринга.

Имя электрокроссовера не разглашается, но указано, что собирать его будут в Мичигане за счёт инвестиций в размере $700 миллионов. А на тамошнем конвейере мы ждём возрождённый внедорожник Bronco, показанный тут в виде концепта 2004 года.

Отказываться от ДВС и «механики» Ford в течение 13 лет не собирается. Бензиновые моторы EcoBoost и дизели будут развиваться с целью повышения производительности и экономичности. «Автоматы» с восемью и более ступенями, системой start/stop решено внедрять повсеместно, но и совершенствование ручных коробок никто не отменял. Продолжатся борьба с лишним весом и разработка топливных элементов, улучшатся аэродинамика и технологии рекуперации энергии. Ресурс Automotive News сообщает, что новый президент Форда Джеймс Хакетт подробно расскажет о своих планах на брифинге с аналитиками и инвесторами третьего октября.