Компания Guangzhou Automobile на домашних автосмотринах представила публике первую собственную модель под брендом GAC. Четырёхдверка Е-класса, которую разработчики прочат в соперники Тойоте Camry местной сборки, получила название Trumpchi.

В основе китайского седана лежит платформа Alfa Romeo 166, которую со всей документацией фирма Guangzhou Automobile выкупила у итальянцев в 2007 году после того, как эту модель сняли с конвейера. Поначалу машину планируется оснащать альфовской двухлитровой «четвёркой» Twink Spark (155 л.с., 187 Н•м) в тандеме с пятиступенчатой «механикой» или «автоматом» с пятью передачами. Позже к ней добавится мотор меньшего объёма, предположительно 1,8 л.

К 2015 году фирма Guangzhou Automobile рассчитывает увеличить производство автомобилей до трёх миллионов в год и утроить свою ежегодную прибыль, доведя её до $60 миллиардов.

Этот седан будет первой разработанной и выпускаемой собственными силами Guangzhou Automobile машиной. Китайская компания, которая была основана в 1997 году, сейчас признана шестым по величине автопроизводителем страны. Она является партнёром таких гигантов, как Honda, FIAT и Toyota. В нынешнем году фирма также подписала соглашение с Mitsubishi Motors о создании на паритетных началах совместного предприятия в Китае.