В феврале на российский рынок должен выйти паркетник Geely Atlas, собранный на белорусском заводе «БелДжи». А китайцы уже в марте смогут купить обновлённую модель, которая у себя на родине зовётся Boyue (ранее NL3). Впрочем, рестайлинг оказался совсем лёгким, ведь в КНР кроссовер продаётся менее двух лет. Самое заметное изменение — более острые грани решётки, новые бамперы и секции задних фонарей.
Силовые агрегаты в Китае остались прежними. Это два бензиновых двигателя, шестиступенчатые «механика» и «автомат». Турбомотор 1.8 предлагает 163 либо 184 л.с. Двухлитровый «атмосферник» — 141 силу. Последний появится в нашей стране уже на запуске модели. Компанию ему составит безнаддувный агрегат 2.4 (148 л.с.). «Турбочетвёрка» подтянется позже. Россияне смогут выбирать между передним и полным приводом.
Было — стало
