В Россию пришёл новый кроссовер Geely Emgrand X7. Его новизна, правда, относительна. Тем не менее модель выглядит намного свежее предыдущей. Внутри — те же McPherson спереди и многорычажка сзади, передний привод и два мотора на выбор. Паркетник предложен с бензиновым агрегатом 1.8 (131 л.с., 170 Н•м), сочетаемым только с пятиступенчатой «механикой», а также с двигателем 2.0 (139 л.с., 191 Н•м), которому положен исключительно шестиступенчатый «автомат». Начальная цена «икс-седьмого» 1.8 («Стандарт») составляет 989 900 рублей, а двухлитровый вариант обойдётся минимум в 1 189 900 (комплектация «Комфорт»).

Сохранившаяся база, боковое остекление, форма фонарей, вся передняя панель в салоне говорят скорее о серьёзной переработке предшественника, чем о смене поколения. Однако поменялись тут не только бамперы или фронтальная часть (по дизайну она теперь напоминает собрата Geely Atlas до рестайлинга). Затронут даже рельеф боковин.

С мотором 1.8 и «механикой» паркетнику нужно в среднем 7,5 л/100 км, а с 2.0 и «автоматом» — на литр больше.

В «Стандарте» присутствуют задние датчики парковки, две подушки безопасности, контроль давления в шинах, электронная система курсовой устойчивости включая функцию предотвращения опрокидывания, ассистенты старта на подъёме и движения под уклон, мультимедийная система c цветным экраном на девять дюймов, Bluetooth и шестью динамиками, однозонный климат-контроль, подогрев передних сидений, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, цифровая приборка, розетка на 12 В в багажнике, авторежим при опускании всех четырёх стёкол и подогрев лобового в зоне стеклоочистителей.

Вообще, с мотором 1.8 кроссовер может быть в комплектации «Стандарт» или «Комфорт» (от 1 089 900), а с 2.0 — «Комфорт», «Люкс» (от 1 229 900) и «Флагман» (от 1 279 900 рублей).

Топовая версия «Флагман» предполагает, помимо прочего, боковые подушки безопасности и эйрбэги-шторки, камеру заднего вида и передние датчики парковки, круиз-контроль, мультируль с кожаной отделкой, люк с электроприводом и защитой от защемления, искусственную кожу на креслах. В целом же, как передаёт компания, дизайнеры и инженеры внесли в модель 230 изменений, направленных на повышение шумоизоляции, уровня комфорта, управляемости, качества материалов и работу силовых агрегатов.