В этом году на российский рынок вышли семиместные GAC GS8 и Chery Tiggo 8. По неподтверждённым данным, до конца 2020-го или в первой половине следующего года мы увидим у отечественных дилеров почти пятиметровый Changan CS95, который уже продаётся в Китае. У компании Geely появился ещё и кроссовер с тремя рядами сидений. Ранее мы писали о модели Haoyue, но тогда не было фотографий автомобиля плюс изображений интерьера. Как видим, внутреннее убранство кроссовера сильно отличается от соплатформенного минивэна Jiaji: центральной консолью, конфигурацией тоннеля между передними креслами и дверными панелями.

Статусность на фоне хотя бы китайских конкурентов подчёркивает наличие адаптивного круиз-контроля, камеры кругового обзора, виртуальных приборов, проекции показаний на лобовое стекло. Шесть подушек безопасности входят «в базу», третий ряд сидений — опция.

В списке оснащения кроссовера с заявленным клиренсом 190 мм значатся светодиодные фары и фонари (в дорогих версиях — матричная фронтальная оптика), панорамная крыша со сдвижной секцией, легкосплавные колёса диаметром 17 или 18 дюймов, встроенный видеорегистратор.

Geely Haoyue за пределами Китая будет называться иначе (как и модели Coolray и Atlas). В длину он насчитывает 4835 мм, в ширину и высоту — 1900 и 1780 мм. Колёсная база — 2815 мм. По габаритам уступает и GAC GS8, и уж тем более Chery Tiggo 8. Платформа CV подразумевает стойки McPherson спереди и многорычажку сзади, а также базовый передний привод. Открыт вопрос, будет ли полноприводная трансмиссия. Ожидается две силовые установки: наддувный мотор 1.8 (184 л.с. и 300 Н•м) и турботройка 1.5 в сочетании со стартер-генератором (190 сил и те же 300 ньютонов). Коробка передач в первом случае — шестиступенчатый «автомат», во втором — семидиапазонный «преселектив».