Кроссовер Genesis GV70 пришёл на российский рынок с тремя моторами и пятью комплектациями (Elegance, Advance, Supreme, Sport, Ultimate). Самая простая из них, Elegance, может быть с бензиновым двигателем 2.5 T-GDI (249 л.с., 421 Н•м, 4 200 000 рублей) или дизельным 2.2 VGT (199 л.с., 440 Н•м, 4 150 000), а вот бензиновый мотор 3.5 T-GDI (379 л.с., 530 Н•м) требует минимум 5 850 000 рублей, так как начинается с исполнения Sport и в более простых вариантах недоступен. Дизель же, напротив, есть в первых трёх уровнях оснащения, но недоступен в топовых двух. Мотор 2.5 есть во всех версиях, кроме Спорта.

Уже в начальной комплектации имеются десять подушек безопасности, светодиодные фары, электропривод пятой двери, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, датчик дождя, подогрев рулевого колеса.

Среди прочего, в базовое оснащение паркетника входят искусственная кожа на сиденьях, камера заднего вида с динамическими подсказками, навигация, приборка с экраном на восемь дюймов и центральный сенсорный дисплей на 14,5, интерфейсы Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, девять динамиков и четыре разъёма USB, салонное зеркало с автозатемнением, легкосплавные диски на 19 дюймов.

Начиная со второй комплектации (Advance, от 4 450 000 рублей), появляются искусственная кожа на передней панели, дверях и переднем подлокотнике, память настроек на двух водителей, окружающая подсветка, беспроводная зарядка смартфона, вентиляция на первом ряду и подогревы на втором, круговой обзор, контроль слепых зон, видеорегистратор с двумя камерами.

Уровень Supreme (от 4 950 000 рублей) выделяется колёсными дисками на 21 дюйм, трёхзонным климат-контролем, цифровой приборкой на 12,3 дюйма, аудиосистемой с 18 динамиками, проекционным дисплеем на лобовом стекле, ассистентом удержания в полосе, интеллектуальным круиз-контролем, автоматическим торможением, самопарковкой с дистанционным управлением.

В «Спорте» (5 850 000) помимо ряда изменений во внешнем декоре появляются кожа наппа и замша на сиденьях, панорамная крыша с люком, подвеска с электронным управлением и функцией Road Preview. Топовый вариант Ultimate (от 5 600 000) добавляет идентификацию водителя по отпечатку пальца, вентиляцию задних сидений, наппу и вставки из углепластика, большой набор систем безопасности, от помощи при экстренном маневрировании до автоматического уклонения от встречного транспорта, автоматического торможения при проезде перекрестков и круиз-контроля с машинным обучением. Топовая комплектация с топовым же двигателем 3.5 оценена в 6 150 000 рублей.