Экспозиция Хавейла в Пекине будет развёрнута под лозунгом «Haval SUV — Leading the Future». Ведущий в будущее бренд, конечно, не обойдётся без шоу-каров. Первый из них — HB-02. Китайцы пишут, что это гибрид, спроектированный с акцентом на ходовые качества. В соответствии с придуманным год назад принципом, автомобиль украшает синяя эмблема на носу.

Паркетник Haval HR-02 (с красным логотипом) — это второй пекинский концепт, в разработке которого упор сделан на кинетический дизайн. Он должен заинтересовать молодых клиентов, хотя, вообще-то, в компании молодёжным считается «синий» Haval.

Итак, марка продолжила свои игры с двумя логотипами. Если помните, даже одну и ту же модель решено создавать в двух вариантах, отличающихся дизайном (особенно — спереди), оснащением и настройками. Красные логотипы — это роскошь, практичность, семья. Синие — спорт, инновации, молодая аудитория. Разделение на «красных» и «синих» пока работает только на домашнем рынке. В России, к примеру, любая модель и модификация всегда украшена красным значком.

Одна из премьер Пекина — версия Haval H6 Coupe с двигателем 1.5T. До сих пор этот паркетник комплектовался только мотором 2.0T (194 л.с., 315 Н•м). Выходных данных новичка нет, но можно ждать примерно 150 л.с. и 210 Н•м.

Как видим, разделение по дизайну предусмотрено и для «семёрки»: посмотрите, как «красный» H7 отличается от «синего».

Кроме того, в Пекине производитель собирается представить модели Haval H7 (теперь с красным логотипом) и Haval H2 с синим, H9 (в версии 2016 года), H8, H2 и H1, а также обновлённый паркетник H6. Для среднеразмерного кроссовера H7, кстати, это будет дебют номер два. Первый состоялся год назад, но в тот раз модель была предсерийной. Теперь же китайцы покажут конвейерный вариант и официально объявят о старте его продаж в Поднебесной. Есть большой шанс, что модель доберётся и до России. Во всяком случае ранее представители Хавейла высказывали такое желание.