Премьера паркетника Haval H4 состоится 17 ноября на автошоу в Гуанчжоу, а продажи в Китае стартуют в начале 2018 года. Новичок займёт нишу между моделями Haval H2/H2S и Haval H6. Отличить среднего брата от прочих довольно сложно: кроссоверы похожи, как вложенные друг в друга матрёшки. Видимо, шеф-дизайнер Пьер Леклерк в последнее время не сильно напрягал фантазию, зная о своём скором переходе в KIA.

По традиции машину предложат в «красном» и «синем» исполнениях. Молодёжный вариант Blue Label за счёт иного оформления передка на 10 мм длиннее, чем Red Label.

Haval H4 будет оснащаться двумя бензиновыми турбомоторами: это 1.3 GDIT (139 л.с., 235 Н•м), заимствованный у «эйч-шестого», и 1.5 GDIT (169 л.с., 285 Н•м) от моделей суббренда Wey. Оба двигателя спарены с семиступенчатым «роботом». Полного привода не ожидается. Базовая цена не должна превысить 100 000 юаней (984 тысячи рублей). Российский офис Хавейла сообщил Драйву, что модель H4 в ближайшие год-два к нам точно не приедет, поскольку адресована внутреннему рынку.