Любители «подрифтить» обычно отдают предпочтение заслуженным японским бойцам вроде Nissan Skyline, Nissan Silvia или Mazda RX-7 — но никак не тихим семейным автомобилям или кроссоверам. Honda решила нарушить эту традицию и представила концепт на базе серийного полноприводного кроссовера Honda Element.

Вот только зачем в дрифте полный привод? И что там делать со скудненьким четырёхцилиндровым моторчиком? «И правда, на кой чёрт весь этот хлам?» — согласились в «подшефной» организации Honda Associates American R&D и оставили чёрно-рыжему концепту Element-D (D значит Drifting) лишь задний привод, который будут терзать 500 «лошадей» 3,2-литрового V6. «Вот теперь — то, что надо! Соответствуем регламенту и вписываемся на 2007 год в соревнования Formula Drift Series».

Спокойный семейный автомобиль, внешне напоминающий тюнингованную квадратную коробку из-под телевизора, уходит с лас-вегасской выставки SEMA в затяжной занос. Что, глазки загорелись? Всем частным лицам придётся закатать губу: японцы не планируют запускать столь агрессивный автомобиль в серийное производство.