У фирмы Honda с высокими технологиями всё прекрасно. Судите сами, может ли кто-то из автопроизводителей похвастаться собственными роботами, самолётами и серийными водородными авто? Вот и на ниве гибридов японцы стараются быть в первых рядах. Платформа, представленная на автосалоне а Лос-Анджелесе вместе с концептом Honda Fit EV, найдёт своё продолжение и в линейке Аккордов.

В случае если «тележка» дойдёт до бензоэлектрических версий модели Accord, внутри автомобиля мы увидим схему Plug-in Hybrid. Живительную энергию литиево-ионным батареям ёмкостью 6 кВт•ч в пути поставляет двухлитровый атмосферный мотор, работающий по циклу Аткинсона. Полного «бака» электричества должно хватать на 15–25 км. Разумеется, «заправиться» можно будет и из обычной розетки — за час-полтора от 220-вольтовой сети.

Самое приятное, что электромотор в машине ожидается совсем не «дохлый» — 120 кВт (163 л.с.). Обещанные километры в «стерильном» режиме не придётся красться. Максимальная скорость при движении без вредных выбросов — 100 км/ч. К сожалению, непонятно, как конкретно такая скорость скажется на электропробеге. По словам Таканобу Ито, среднеразмерный гибрид тестируется уже с конца прошлого года, а в 2012-м его можно будет купить.