Компания Hyundai провела необычный пробег: пять машин в беспилотном режиме прошли почти двести километров от Сеула до Пхенчхана. Автомобили были оборудованы сенсорами, компьютерами и иными узлами, необходимыми для четвёртого уровня автономности. Из опытной пятёрки три экземпляра представляли собой новейший паркетник на топливных элементах Nexo, а два других — это седаны Genesis G80. Впервые автономные легковушки прошли такое расстояние на максимально разрешённой для данной трассы скорости — 110 км/ч.

Беспилотники получили три камеры, три радара и шесть лидаров, охватывающих пространство на все 360 градусов, причём вперёд на 174 метра, а назад — на 70 м.

Даже обычные Nexo умеют вести себя в пределах одной полосы, а опытные образцы с самого старта в Сеуле перемещались, реагируя на обычный трафик. «Во время поездки они меняли полосы движения, обгоняли другие автомобили и проезжали через пункты оплаты на платных участках с помощью беспроводной системы Hi-pass», — рассказали корейцы. Компания также заявила, что на рынке беспилотники Hyundai четвёртого уровня появятся к 2021 году, а полностью автономные (пятый уровень) — к 2030-му.

Параллельно компания вывела на зимние испытания новый электрокар Hyundai Elantra EV. Модель получит видоизменённые бамперы и начинку с оглядкой на электрокар Ioniq (но батарея тут может быть и больше). Ещё одно ожидаемое пополнение в этой области — электрический вариант кроссовера Kona.

Беспилотники в данном эксперименте были оснащены связью с сетью стандарта 5G и предлагали своим обитателям массу приложений — от соединения с так называемым умным домом Home Connect до чат-бота и системы оценки состояния задних пассажиров Wellness Care (измеряются уровень стресса, пульс и настроение). Ещё одна функция — караоке. Передачу информации из умного дома в автомобиль, кстати, марка начнёт внедрять в серии уже в этом году, а из машины в дом — с 2019-го.