Компания Hyundai Mobis примерно за два года разработала складную систему рулевого управления (foldable steering system) для беспилотников, которая регулируется по вылету в пределах 25 см. Главным её преимуществом считается освобождение пространства в водительской зоне при движении на автопилоте второго-четвёртого уровней. Мол, это путь к инновациям в дизайне мобильности будущего. Теперь Mobis подаёт заявки на патенты «по всему миру» и готовит «глобальную коммерциализацию экспортного товара».

Внешне разработка напоминает застрявший робот-пылесос. Складываются одни лишь рукоятки, лишённые кнопок. Утопить систему в передней панели полностью корейские инженеры не сумели, однако уверяют в её «долговечности и надёжности». Клаксона и эйрбэга в штурвале, похоже, нет.

Все основные части системы спроектированы с нуля. Скользящий по направляющей диск подключён к колёсам «по проводам» (Steer by Wire, SBW), что «сводит к минимуму» вибрации и обеспечивает «оптимальные характеристики». Заметим, что у шоу-кара Prophecy руля просто нет, концепты Hyundai 45 и Staria складной штурвал не предлагали, зато проводились опыты с мысленным управлением. Ждём премьеру шаттла, заполучившего foldable steering system.