У фирмы Hyundai, как у многих автопроизводителей, есть собственная «зелёная» программа — Blue Drive. Благодаря её наличию мы в скором времени получим гибридомобили из Южной Кореи, но и сейчас стратегия уже приносит свои плоды. Например, в современной моторной гамме Hyundai появляется всё больше бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и наддувом. И скоро в этом семействе ждут пополнения — агрегат 1.6 T-GDI.

Новинка представляет собой наддувный вариант атмосферной «четвёрки» 1.6 Gamma (138 л.с., 167 Н•м), укомплектованной непосредственным впрыском. Корейцы оснастили последнюю турбокомпрессором twin-scroll, что дало великолепный результат — двигатель выдал 211 сил и 265 Н•м. Для сравнения, у мотора 1.6 Turbo на хэтчбеке Opel Astra — 180 «лошадей» и 230 ньютон-метров, а у двухлитрового «сердца» Фольксвагена Scirocco — 210 и 280 соответственно.

В перспективе агрегат 1.6 T-GDI должен достаться большинству моделей Hyundai и Kia.

Первым автомобилем среди продукции концерна Hyundai-KIA, который получит «турбочетвёрку» 1.6 T-GDI, станет хэтчбек Hyundai Veloster. Однако такой вариант четырёхдверки поступит к дилерам по всему миру лишь весной 2012 года. Позже, в 2013-м, наддувным двигателем оснастят модели Hyundai i30 и Kia cee'd новых поколений.